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对空心丝杆进行校直的两种方式 

一、冷校直：其实冷校直还可以分为两种，首先是粗车之前丝杆的毛坯料进行校直，主要是为了保证粗车之后的车圆；其次是螺纹的粗车，在精车或者是板精车的螺纹之前进行的。但是校直的效果基本和热校直相同，都是为了确保正常加工的进行和丝杆在精度上的提升，虽然冷校直的方式有两种，但是正常情况下使用受压的比较多，因为毛坯料的校直主要是在受压床的作业台上进行的，这种方式可以百分百的找出丝杆的曲折 ，高点，让变曲度可以有效的保证在规定的范围内。                                          二、热校直：在热处理之后对丝杆进行调质处理的时候，小编建议大家不要选择热校直的方式，因为热校直主要是在作业件冷却之后，对工件进行变形方面的检查，如果超出技术要求的话，那么就需要对其进行校直处理，正常也是采用受压的方式来进行，校直到规定范围以内，这种校直的方式，定制丝杆批发，工件不容易出现回弹的现象，而且还能有效的保证精加工之后作业的质量，凯里丝杆批发，还有就是半精加工的方式，这种方式也是将半精加工的工件进行校直之后，在规定温度的油池中对工件进行浸泡，主要是为了让工件在之后的校直过程中，其应力可以得到有效的消除，而且精加工后也不容易出现回弹的情况，促使工件的精度可以保持较长的时间，这种校直的方式比较适合对于精度的需求比较高的丝杆。

  原材料：材料的选择是保证 质量的关键，一般要求是：

(1) 具有优良的加工性能，磨削时不易产生裂纹，能得到良好的表面光洁度和较小的残余内应力，对刀具磨损作用较小。

(2) 抗拉极限强度一般不低于588MPa。

(3) 有良好的热处理工艺性，淬透性好，不易淬裂，组织均匀，丝杆批发哪家便宜，热处理变形小，能获得较高的硬度，从而保证丝杠的耐磨性和尺寸的稳定性。

(4) 材料硬度均匀，金相组织符合标准。